Châssis 28/35 HP à Cardan.

Nous ne pouvons donner dans ce catalogue, une description détaillée de notre nouveau châssis 28/35 HP, les clichés destinés à illustrer cette description n’ayant pu être terminés en temps utile. Ce type de châssis fera l’objet d’une notice illustrée spéciale qui paraîtra ultérieurement et que nous nous ferons un plaisir d’envoyer à toute personne qui nous en fera la demande.
En attendant, nous nous bornerons à donner ci-dessous une description sommaire de ce châssis.
Châssis. — Le châssis est en tôle d’acier emboutie, rétréci à l’avant et relevé légèrement à l’arrière. Il est semblable à celui de notre type 18/24 HP, et prolongé comme lui vers l’arrière pour former mains de ressort et soutenir le réservoir à essence. Sa longueur carrossable est de 2 m. 550 ou 2 m. 750 comme le type 18/24 HP, mais sa largeur est plus grande, soit 0 m. 900 au lieu de 0 m. 850.
Moteur. Le moteur est à 4 cylindres jumelés deux à deux; alésage 100 m/m,, course 160 m/m graissage interne automatique, semblable à celui du type 18/24 HP, commande de la distribution par chaîne silencieuse avec réglage de tension; magnéto BOSCH blindée à haute tension; carburateur automatique ZÉNITH. Les soupapes d’aspiration sont au-dessus des soupapes d’échappement et sont commandées par culbuteurs. Refroidissement par pompe, radiateur et ventilateur.
Embrayage. — Changement de vitesse. — Pont arrière.
Ces organes sont identiques comme dispositions aux organes correspondants du type 18/24 HP ; ils sont simplement renforcés pour être proportionnés â la puissance plus grande du moteur.
Liaison du pont au châssis. — Même système qu’au type 18/24 HP.
Essieu AV. — Il est en acier au nickel forgé, de section en double T, très robuste. Les fusées sont munies de roulements à billes.
Direction. — A vis et écrou, entièrement acier. forgé.
Freins. — Trois freins intérieurs interchangeables, semblables à ceux du type 18/24 HP.
Roues. — Elles sont établies à volonté pour pneus de 820/120 ou 880/120. Sur demande, nous livrons toutes autres dimensions.